Tiêu chuẩn này không có trên xe!Thật không may, nhiều người không biết cách sử dụng nó

12312

Giờ đây các chủ xe chắc chắn không còn xa lạ với Jack nữa, nó đã trở thành một công cụ tiêu chuẩn, Jack nói chung được làm bằng chất liệu thép hợp kim chất lượng cao, bền hơn các sản phẩm cùng loại, là loại công cụ nâng hạ thông dụng, bàn giao cẩu hàng đầu thấp, chủ yếu dựa trên nguyên tắc đòn bẩy nặng, vì vậy nó có thể được sử dụng rộng rãi trong các dịp khác nhau.Đối với những người mới tập lái xe, lần thay bánh dự phòng đầu tiên chắc chắn có thể là một thách thức, vậy nên sử dụng kích như thế nào?

Có hai loại jack cắm thông dụng, một là jack rack, một là kết cấu xương cá và kết cấu kim cương.Cái còn lại là giắc vít.Khi sử dụng kích, trước tiên chúng ta phải cố định phương tiện, tránh trường hợp xe bị nâng lên không ổn định, bị đập xuống, gây thương tích cho người dân.Lúc này, chúng ta không thể bỏ qua các biện pháp cảnh báo an toàn cần thiết, hay đặt tam giác cảnh báo trên xe sau một khoảng cách an toàn.

Khi sử dụng kích chúng ta phải chú ý đến mặt đất, càng xa càng tốt để chọn cho kích đất hoạt động.Nếu xe ở vùng đất yếu và không tìm được đường bằng phẳng và chắc chắn để cố định kích, chúng ta có thể kê một giá đỡ lớn và cứng bên dưới kích.Đồng thời, trong quá trình sử dụng Kích chúng ta cũng nên chú ý đến trọng lượng tối đa của kích, đề phòng lực đỡ không đủ dẫn đến tai nạn.

Mỗi xe đều được trang bị một kích nâng đỡ, bộ phận nâng Jack phải được nâng đỡ bởi điểm đỡ khung xe, nếu không sẽ khó cố định xe mà còn dễ hỏng Jack, hư hỏng nặng hơn thậm chí là hỏng cả khung xe.Đề phòng khi sử dụng kích, chúng ta có thể đặt lốp dự phòng dưới gầm xe trong những ngày mưa gió.

Trong quá trình sử dụng kích, thao tác nâng hạ phải đều đặn và chậm rãi.Vì nếu ta nâng lực hoạt động quá nhanh sẽ rất dễ khiến Jack bị biến dạng thậm chí không thể sử dụng phế liệu được.


Thời gian đăng: 23-11-2019