Kích dùng khi xe bị thủng lốp?

1, trước khi sử dụng phải kiểm tra xem các bộ phận bình thường.
2, việc sử dụng phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số chính của quy định, không nên quá tải quá cao, hoặc khi chiều cao nâng hoặc trọng tải nâng lớn hơn quy định của đỉnh xi lanh sẽ là sự cố tràn dầu nghiêm trọng.
3, chẳng hạn như dầu bơm thủ công là không đủ, sự cần thiết phải tham gia bơm phải được lọc hoàn toàn sau khi dầu thủy lực N32 # hoạt động.
4, máy bơm điện, vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng máy bơm điện.
5, chọn trọng tâm trọng tâm vừa phải, chọn trọng tâm của kích điện hợp lý, lót đệm phía dưới, đồng thời cân nhắc điều kiện đất mềm và cứng, có nên đệm gỗ cứng, đặt nhẵn , để tránh bị lún hoặc nghiêng tải.
6, kích điện sẽ nâng lên sau vật nặng, cần kịp thời dùng vật nặng đỡ chắc chắn, cấm sử dụng kích điện làm điểm tựa.(Nếu bạn cần một thời gian dài để hỗ trợ trọng lượng nặng, vui lòng sử dụng giắc cắm tự khóa YZL)
7, ngoài việc đặt đúng kích áp suất cực cao, việc sử dụng van chuyển hướng nhiều đầu và tải của từng kích điện phải được cân bằng, chú ý giữ tốc độ đồng bộ hóa.Cũng cần tính đến khả năng sụt lún do trọng lượng nền đất không đồng đều, đề phòng việc nâng vật nặng phát sinh nguy hiểm.
8, việc sử dụng đầu nối nhanh của bơm thủ công đầu tiên với đầu nối, sau đó chọn vị trí, bơm dầu trên vít dầu được siết chặt, bạn có thể làm việc.Để làm cho thanh pít-tông đi xuống, bánh xe tay của máy bơm thủ công theo hướng ngược chiều kim đồng hồ hơi lỏng ra, xi lanh không tải, thanh pít-tông giảm dần.Nếu không rơi quá nhanh sẽ rất nguy hiểm.
9, Đầu rút thủy lực của kích thủy lực LH, sau khi nâng lên, bạn có thể nhanh chóng tháo ra, nhưng không được nối với ống rút của kích thủy lực LH.
10, người dùng không nên sử dụng nhiều hơn hành trình định mức, để không làm hỏng giắc điện.
11, quá trình sử dụng nên tránh jack rung nghiêm trọng.
12, không thích hợp cho việc sử dụng nơi làm việc axit và kiềm, khí ăn mòn.
13, người dùng nên dựa trên việc sử dụng kiểm tra và bảo trì thường xuyên.Kích thủy lực được sử dụng rộng rãi trong bảo trì điện, bảo trì cầu, nâng vật nặng, đóng cọc áp lực tĩnh, xử lý nền móng, đóng cầu và đóng tàu, đặc biệt là trong xây dựng đường cao tốc và điều chỉnh cơ khí, phá dỡ thiết bị, v.v.


Thời gian đăng: 23-Nov-2019